Kręcenie "lecznicze"
Poniedziałek, 9 maja 2011
· Komentarze(0)
Kategoria Trening
Z domu aż do hałdy po kopalni Saturn:
http://maps.google.com/?ie=UTF8&hq;=&hnear=Naftowa+29,+Sosnowiec,+Śląskie,+Polska&ll=50.297941,19.05996&spn=0.004057,0.009645&t=h&z=17
Tam rozpoznanie terenu, wjazd do lasu i powrót do domu.
Bez stresu i bez pośpiechu. Przejazd miał na celu sprawdzenie możliwości organizmu.
Rano czułem się fatalnie, ale po rozjechaniu i wysiłku czuję się o wiele lepiej.
Jutro wcześniej do pracy, a po pracy 2-3h jazdy po hałdach (p.w.) i okolicach. Podjazdy są konkretne, ale krótkie. Akurat na małą symulację przed wyścigiem.
Do wyregulowania tylna przerzutka, w przedniej poluzowała się linka (sama?) - trzeba poprawić.
Ogólnie cały napęd do przejrzenia i dokładnego przesmarowania.
RocketRon'y spisują się poprawnie - przypuszczalnie wezmę je do Zabierzowa (na suche). Na mokre standardowo Spec Storm - przyczepność i komfort jazdy w jednym - przód 1.8, tył 2.1.
http://maps.google.com/?ie=UTF8&hq;=&hnear=Naftowa+29,+Sosnowiec,+Śląskie,+Polska&ll=50.297941,19.05996&spn=0.004057,0.009645&t=h&z=17
Tam rozpoznanie terenu, wjazd do lasu i powrót do domu.
Bez stresu i bez pośpiechu. Przejazd miał na celu sprawdzenie możliwości organizmu.
Rano czułem się fatalnie, ale po rozjechaniu i wysiłku czuję się o wiele lepiej.
Jutro wcześniej do pracy, a po pracy 2-3h jazdy po hałdach (p.w.) i okolicach. Podjazdy są konkretne, ale krótkie. Akurat na małą symulację przed wyścigiem.
Do wyregulowania tylna przerzutka, w przedniej poluzowała się linka (sama?) - trzeba poprawić.
Ogólnie cały napęd do przejrzenia i dokładnego przesmarowania.
RocketRon'y spisują się poprawnie - przypuszczalnie wezmę je do Zabierzowa (na suche). Na mokre standardowo Spec Storm - przyczepność i komfort jazdy w jednym - przód 1.8, tył 2.1.

